ARkimbz

Die Reisezugwagenbauart ARkimbz ist ein einstöckiger, hochfluriger Mittelwagen für den Schienenpersonenfernverkehr. Er unterteilt sich in die Abteile der 1. Klasse an der Wagenspitze, gefolgt vom Gästebereich des BistroCafé's in der Wagenmitte und dem Service-Abschnitt mit Küche am Wagenende. An diesem Wagenende befindet sich ein behindertengerechtes WC.

ARkimbz^266.5

Technische Daten

Fahrzeug-Anschriftenraster

Datei:ARkimbz 266-5 1.jpg

Teil 1 der Fahrzeuganschriften eines "ARkimbz^266.5".

RIC/UIC-Anschriften

200	RIC	D	A	1000V	[3]	(WC)
		CH		600A

Lasten

49t	51t
18 Pl

Längen

(- 26,40 -) ->19,00<-

Bremsarten und -gewichte

Datei:ARkimbz 266-5 2.jpg

Teil 2 der Fahrzeuganschriften eines "ARkimbz^266.5".

<R>KE-GPR-Mg(D)[ep]
R+Mg:	113t
R (rot):	81t
R (weiß):	79t
P:	55t
G:	47t

ARkimbz^266.7

Technische Daten

Fahrzeug-Anschriftenraster

Datei:ARkimbz 266-7 1.jpg

Teil 1 der Fahrzeuganschriften eines "ARkimbz^266.7".

RIC/UIC-Anschriften

200	RIC	D	A	1000V	[3]	(WC)
		CH		600A

Lasten

52t	56t
18 Pl

Längen

(- 26,40 -) ->19,00<-

Bremsarten und -gewichte

Datei:ARkimbz 266-7 2.jpg

Teil 2 der Fahrzeuganschriften eines "ARkimbz^266.7".

<R>KE-GPR-Mg(D)[ep]
R+Mg:	119t
R (rot):	87t
R (weiß):	84t
P:	59t
G:	50t

ARkimz^262.6

Anfang des Jahres 2012 verloren einige ARkimbz^266.7 ihr behindertengerechtes WC. Dies wurde vielmehr lediglich verschlossen und als Dienstraum bezeichnet. In Folge dessen entstand daraus jedoch die neue Bauart ARkimz^262.6.