ARkimbz: Unterschied zwischen den Versionen
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Er unterteilt sich in die Abteile der 1. Klasse an der Wagenspitze, gefolgt vom Gästebereich des BistroCafé's in der Wagenmitte und dem Service-Abschnitt mit Küche am Wagenende. An diesem Wagenende befindet sich ein behindertengerechtes WC. | Er unterteilt sich in die Abteile der 1. Klasse an der Wagenspitze, gefolgt vom Gästebereich des BistroCafé's in der Wagenmitte und dem Service-Abschnitt mit Küche am Wagenende. An diesem Wagenende befindet sich ein behindertengerechtes WC. | ||
=ARkimbz 266. | =ARkimbz<sup>266.5</sup>= | ||
==Technische Daten== | ==Technische Daten== | ||
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[[Bild:ARkimbz_266-5_1.jpg|250px|thumb|right|Teil 1 der [[Fahrzeuganschrift#Reisezugwagen|Fahrzeuganschriften]] eines "[[ARkimbz#ARkimbz266.5|ARkimbz<sup>266.5</sup>]]".]] | |||
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- | ==Technische Daten== | ||
===Fahrzeug-Anschriftenraster=== | |||
[[Bild:ARkimbz_266-7_1.jpg|250px|thumb|right|Teil 1 der [[Fahrzeuganschrift#Reisezugwagen|Fahrzeuganschriften]] eines "[[ARkimbz#ARkimbz266.7|ARkimbz<sup>266.7</sup>]]".]] | |||
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===Bremsarten und -gewichte=== | ===Bremsarten und -gewichte=== | ||
<R> KE-GPR-Mg (D) [ep] | [[Bild:ARkimbz_266-7_2.jpg|250px|thumb|right|Teil 2 der [[Fahrzeuganschrift#Reisezugwagen|Fahrzeuganschriften]] eines "[[ARkimbz#ARkimbz266.7|ARkimbz<sup>266.7</sup>]]".]] | ||
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=ARkimz<sup>262.6</sup>= | |||
Anfang des Jahres 2012 verloren einige '''[[ARkimbz#ARkimbz266.7|ARkimbz<sup>266.7</sup>]]''' ihr behindertengerechtes WC. Dies wurde vielmehr lediglich verschlossen und als [[Dienstraum]] bezeichnet. In Folge dessen entstand daraus jedoch die neue Bauart '''ARkimz<sup>262.6</sup>'''. | |||
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[[Kategorie:InterRegio]] | [[Kategorie:InterRegio]] | ||
Aktuelle Version vom 6. April 2016, 20:27 Uhr
Die Reisezugwagenbauart ARkimbz ist ein einstöckiger, hochfluriger Mittelwagen für den Schienenpersonenfernverkehr. Er unterteilt sich in die Abteile der 1. Klasse an der Wagenspitze, gefolgt vom Gästebereich des BistroCafé's in der Wagenmitte und dem Service-Abschnitt mit Küche am Wagenende. An diesem Wagenende befindet sich ein behindertengerechtes WC.
ARkimbz266.5
Technische Daten
Fahrzeug-Anschriftenraster
Datei:ARkimbz 266-5 1.jpg
Teil 1 der Fahrzeuganschriften eines "ARkimbz266.5".
| 200 | RIC | D | A | 1000V | [3] | (WC) |
| CH | 600A |
| 49t | 51t |
| 18 Pl | |
| (- 26,40 -) ->19,00<- |
Bremsarten und -gewichte
Datei:ARkimbz 266-5 2.jpg
Teil 2 der Fahrzeuganschriften eines "ARkimbz266.5".
| <R>KE-GPR-Mg(D)[ep] | |
|---|---|
| R+Mg: | 113t |
| R (rot): | 81t |
| R (weiß): | 79t |
| P: | 55t |
| G: | 47t |
ARkimbz266.7
Technische Daten
Fahrzeug-Anschriftenraster
Datei:ARkimbz 266-7 1.jpg
Teil 1 der Fahrzeuganschriften eines "ARkimbz266.7".
| 200 | RIC | D | A | 1000V | [3] | (WC) |
| CH | 600A |
| 52t | 56t |
| 18 Pl | |
| (- 26,40 -) ->19,00<- |
Bremsarten und -gewichte
Datei:ARkimbz 266-7 2.jpg
Teil 2 der Fahrzeuganschriften eines "ARkimbz266.7".
| <R>KE-GPR-Mg(D)[ep] | |
|---|---|
| R+Mg: | 119t |
| R (rot): | 87t |
| R (weiß): | 84t |
| P: | 59t |
| G: | 50t |
ARkimz262.6
Anfang des Jahres 2012 verloren einige ARkimbz266.7 ihr behindertengerechtes WC. Dies wurde vielmehr lediglich verschlossen und als Dienstraum bezeichnet. In Folge dessen entstand daraus jedoch die neue Bauart ARkimz262.6.