By: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(Neuanlage: Byduuz 439.9) |
(Neuanlage: Byuz439.4 und Byz438.4) |
||
| Zeile 88: | Zeile 88: | ||
|- | |- | ||
|G:||39t | |G:||39t | ||
|} | |||
=Byuz 439.4= | |||
==Technische Daten== | |||
===Fahrzeug-Anschriftenraster=== | |||
[[Bild:Byuz_439-4_1.jpg|200px|thumb|right|Teil 1 der Fahrzeuganschriften eines "Byuz 439.4" in [[Dresden Hbf]].]] | |||
{| border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;" | |||
| 41t || 47t | |||
|- | |||
| colspan="2" valign="top" | 83 Pl | |||
|} | |||
<br> | |||
{| border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;" | |||
| valign="center" | '''140''' || valign="center" | '''DB''' | |||
|- |- | |||
|} | |||
(- 26,40 -)<br> | |||
-> 19,00 <- | |||
===Bremsarten und -gewichte=== | |||
[[Bild:Byuz_439-4_2.jpg|200px|thumb|right|Teil 2 der Fahrzeuganschriften eines "Byuz 439.4" in [[Dresden Hbf]].]] | |||
<R> KE-GPR (D) | |||
{| | |||
|R (rot):||70t | |||
|- | |||
|R (weiß):||67t | |||
|- | |||
|P:||48t | |||
|- | |||
|G:||42t | |||
|} | |||
=Byz 438.4= | |||
==Technische Daten== | |||
===Fahrzeug-Anschriftenraster=== | |||
[[Bild:Byz_438-4_1.jpg|200px|thumb|right|Teil 1 der Fahrzeuganschriften eines "Byz 438.4" in [[Dresden Hbf]].]] | |||
{| border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;" | |||
| 41t || 47t | |||
|- | |||
| colspan="2" valign="top" | 86 Pl | |||
|} | |||
<br> | |||
{| border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;" | |||
| valign="center" | '''140''' || valign="center" | '''DB''' | |||
|- |- | |||
|} | |||
(- 26,40 -)<br> | |||
-> 19,00 <- | |||
===Bremsarten und -gewichte=== | |||
[[Bild:Byz_438-4_2.jpg|200px|thumb|right|Teil 2 der Fahrzeuganschriften eines "Byz 438.4" in [[Dresden Hbf]].]] | |||
<R> KE-GPR | |||
{| | |||
|R (rot):||70t | |||
|- | |||
|R (weiß):||67t | |||
|- | |||
|P:||48t | |||
|- | |||
|G:||42t | |||
|} | |} | ||
Version vom 1. Mai 2014, 01:18 Uhr
Die Reisezugwagenbauart By ist ein einstöckiger, hochfluriger Reisezugwagen mit Großraum. Er besitzt 11 fiktive Abzeile in der 2. Klasse, welche die Aufteilung 3-5-3 aufweisen und durch einen Mittelgang durchzogen sind.
Byduuz 439.9
Technische Daten
Fahrzeug-Anschriftenraster
| 39t | 45t |
| 84 Pl | |
| 140 | DB |
(- 26,40 -)
-> 19,00 <-
Bremsarten und -gewichte
<R> KE-GPR (D)
| R (rot): | 70t |
| R (weiß): | 65t |
| P: | 48t |
| G: | 39t |
Bydz 439.9
Technische Daten
Fahrzeug-Anschriftenraster
| 39t | 45t |
| 82 Pl | |
| 140 | DB |
(- 26,40 -)
-> 19,00 <-
Bremsarten und -gewichte
<R> KE-GPR (D)
| R (rot): | 70t |
| R (weiß): | 65t |
| P: | 48t |
| G: | 39t |
Byuuz 439.4
Technische Daten
Fahrzeug-Anschriftenraster
| 39t | 45t |
| 84 Pl | |
| 140 | DB |
(- 26,40 -)
-> 19,00 <-
Bremsarten und -gewichte
<R> KE-GPR (D)
| R (rot): | 70t |
| R (weiß): | 65t |
| P: | 48t |
| G: | 39t |
Byuz 439.4
Technische Daten
Fahrzeug-Anschriftenraster
Teil 1 der Fahrzeuganschriften eines "Byuz 439.4" in Dresden Hbf.
| 41t | 47t |
| 83 Pl | |
| 140 | DB |
(- 26,40 -)
-> 19,00 <-
Bremsarten und -gewichte
Teil 2 der Fahrzeuganschriften eines "Byuz 439.4" in Dresden Hbf.
<R> KE-GPR (D)
| R (rot): | 70t |
| R (weiß): | 67t |
| P: | 48t |
| G: | 42t |
Byz 438.4
Technische Daten
Fahrzeug-Anschriftenraster
Teil 1 der Fahrzeuganschriften eines "Byz 438.4" in Dresden Hbf.
| 41t | 47t |
| 86 Pl | |
| 140 | DB |
(- 26,40 -)
-> 19,00 <-
Bremsarten und -gewichte
Teil 2 der Fahrzeuganschriften eines "Byz 438.4" in Dresden Hbf.
<R> KE-GPR
| R (rot): | 70t |
| R (weiß): | 67t |
| P: | 48t |
| G: | 42t |
Byz 439.4
Technische Daten
Fahrzeug-Anschriftenraster
| 39t | 45t |
| 83 Pl | |
| 140 | DB |
(- 26,40 -)
-> 19,00 <-
Bremsarten und -gewichte
<R> KE-GPR (D)
| R (rot): | 70t |
| R (weiß): | 65t |
| P: | 48t |
| G: | 39t |