Steuerwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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Ein '''Steuerwagen''' ist ein [[Reisezugwagen]], der es ermöglicht, Züge mit Zuggarnituren ohne Umsetzen des Triebfahrzeugs in entgegengesetzter Fahrtrichtung weiterzuführen. Das Triebfahrzeug verbleibt folglich immer an der gleichen Stelle im Zugverband.
#WEITERLEITUNG [[Kategorie:Steuerwagen]]
 
Steuerwagen werden vorwiegend im S-Bahn- und Nahverkehr (Regionalbahnen und Regionalexpress-Züge, v. a. mit Doppelstockwagen), aber auch im Fernverkehr (IC-/EC-Züge, aber auch im ICE 2) eingesetzt. Die Steuerwagen des ICE 2 - die Baureihe 808 - stellt dabei die für die höchste Geschwindigkeit zugelassenen Steuerwagen Deutschlands dar - sie dürfen 280 km/h schnell fahren.
 
Grundsätzlich sind zwei Typen von Steuerwagen zu unterscheiden: solche, die einen Übergang zu anderen Wagen erlauben (etwa Doppelstock-, oder IC-Wagen) und solche, die ein für sich geschlossenes Fahrzeug darstellen, etwa beim "Schienenbus" oder bei den Akkutriebwagen der Baureihe 515.

Aktuelle Version vom 10. März 2016, 05:59 Uhr

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